Изучение Черного моря

1. В 4 в. до н.э. составлены периплы (объезды) - древние лоции Черного моря.
В конце 1 века до н. э. – начале 1 века н. э. есть упоминание у греческого историка и географа Страбона о смене названия с Понт Аксинский на Понт Евксинский.

2. Есть также отрывочные сведения о плаваниях купцов из Новгорода и Киева в Константинополь.

3. Петр 1, посылая в 1696 г. Корабль «Крепость» из Азова в Константинополь, дал наказ проводить по пути следования съемочные работы, был составлен «Прямой чертеж Черного моря от Керчи до Царя града».

4. В конце 18 - нач19 в. Изучение свойств вод и животного мира проводилось русскими учеными академиками Палласом и Миддендорфом.

5. В 1816 г. - Ф.Ф.Беллинсгаузен описал Кавказское побережье.

6. В 1817 г. - вышла первая карта Черного моря.

7. В 1842 г. - первый атлас.

8. В 1851 г. - первая лоция.

9. В 1871 г. - в Севастополе была открыта биологическая станция ( Ин-1 биологии южных морей) Макаров С.О. - о течениях на Черном море научные труды.

10. В конце XIX века экспедиция под руководством Шпиндлера на канонерских лодках «Донец» и «Запорожец», изучая свойства морской воды, открыла насыщение глубинных вод сероводородом. Н. Д. Зелинский дал объяснение происхождения сероводорода.

11. В 1901 г. Академик Крылов произвел стереофотосъемку.

12. В 1919 г. В Керчи образуется ихтиологическая станция, впоследствии - Азово-Черноморский институт рыбного хозяйства и океанографии.

13. В 1923 по 1935 г. на Черном море на корабле «Ингул и Дунай» работала океанографическая экспедиция под руководством Ю.М. Шокальского, совершила 53 рейса, организовав 1600 гидрологических станций. Изучала: температуру и соленость воды на разных глубинах, грунт дна моря (колонки длиной 4метра), подводный рельеф, состав и свойства водных масс. Установлено, что сероводородный слой не везде лежит на одних и тех же глубинах, а поднимается куполом к поверхности в центре моря.

14. В Геленджике - Южное отделение института океанологии АН СССР: исследование свойств водных масс и течений, работы с судна в море и в прибрежной зоне.

15. В Сочи - волноисследовательская станция и отделение Центр НИИ транспортного строительства занимались изучением волн с практической целью для защиты берегов от их воздействия и для создания надежных портовых сооружений.